[ad_1]
Deși s-a scurs mai bine de jumătate din timpul stabilit pentru derularea lucrărilor la modernizarea și electrificarea liniei Cluj Napoca – Episcopia Bihor, stadiul de execuție n-a ajuns nici la 25%, proasta pregătire a proiectului, incapacitatea statului de a expropria terenuri și lipsa de mobilizare a firmelor angajate prefigurând pierderea unei părți din banii europeni.
Ceea ce trebuia să fie un succes pentru infrastructura feroviară din România devine un fiasco. Cu toate că a obținut o finanțare de 2 miliarde euro pentru modernizarea și electrificarea căii ferate între Cluj Napoca și Episcopia Bihor, CFR recunoaște în premieră, pentru publicația Bihoreanul, că lucrările nu vor fi gata la timp. Cauzele, afirmă șeful Direcției de Implementare a Proiectelor cu Finanțare Externă din cadrul CFR, sunt…
Citește aici tot articolul
[ad_2]
Articol publicat pe: actualdecluj.ro
Autor: Actual de Cluj
